風力發(fā)電已經(jīng)成為全球可再生資源發(fā)電的重要的方式之一，海上風電近年來飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2017年全球海上風電吊裝容量恢復積極良好的發(fā)展勢頭，2017年底，全球海上風電累計裝機量18.81GW，海上風電新增裝機量主要來自英國、德國和中國。

英國海上風電市場份額全球第一

英國海上風電雖然起步比丹麥晚，但是由于海上風能資源豐富和完善的政策扶持體系，成功超越丹麥。英國于2000年12月開始建設海上風電場，目前已躋身世界海上風電的領軍行列。英國水域內(nèi)風力資源占歐洲總資源相當大的比例，其海上風能接近1000TWh。2017年，英國海上風電累計裝機容量為6836MW，占據(jù)全球海上風電市場份額的比例為36.3%，裝機量全球第一。

德國海上風電市場份額歐盟第一

德國受海洋法的限制，海岸線15海里之內(nèi)不允許開發(fā)海上風電場，導致造價預算遠遠高于丹麥和荷蘭的海上風電場。雖然德國海上風電起步也比較晚，但政策的支持，發(fā)展狀態(tài)相對領先。截止2017年底，德國累計海上風機裝機容量5355MW，位居歐盟第一，世界第二位。

丹麥海上風電停滯不前

丹麥是最早利用風力發(fā)電的國家之一，于1891年開始研究海上風電。1997年，丹麥政府制定了海上風電發(fā)展計劃。從2010年開始，丹麥累計裝機量居于歐洲前列，2011 年海上風電到達巔峰時期，風機數(shù)量全球第一。2017年，丹麥退役了5MW容量的海上風電，導致海上風電累計裝機容量為1266MW，占據(jù)全球海上風電市場份額的比例為6.75%。

中國海上風電裝機容量速度加快

近年來，我國海上風電裝機容量呈遞增趨勢，根據(jù)全球風能協(xié)會統(tǒng)計，我國海上風電累計裝機容量為2790MW，同比增長71%，說明我國海上風電裝機容量速度加快。根據(jù)《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底，我國海上風電并網(wǎng)裝機容量將達到500萬千瓦以上，開工容量超過1000萬千瓦。

隨著新能源重要性的不斷加大，風電行業(yè)的繼續(xù)壯大，各國對海上風電的關注與投入也會逐漸增加，海上風電將會得到有利的發(fā)展環(huán)境。結合國內(nèi)海上風電裝機容量來看，海上風電呈現(xiàn)出風電規(guī)模不斷擴大、風機的功率不斷擴大、逐漸向深海布局、海上風電并網(wǎng)容量不斷擴大的趨勢。