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風(fēng)電裝機(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn) 復(fù)蘇趨勢明確

2017-11-13 17:14:48 安信證券   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
  雙積分核算方法確定,短期看部分自主車企迎來紅利期,長期看積分缺口將刺激新能源車市場持續(xù)放量。 近日,工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于 2016 年度、 2017 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理
    雙積分核算方法確定,短期看部分自主車企迎來紅利期,長期看積分缺口將刺激新能源車市場持續(xù)放量。 近日,工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于 2016 年度、 2017 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》,對(duì)乘用車企業(yè) 2016 年度、 2017 年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分實(shí)施核算。雙積分并行考核的核心是行業(yè)形成足量的新能源汽車積分( NEV 正積分)來填補(bǔ)行業(yè)油耗負(fù)積分( CAFC 負(fù)積分)。在我國自主品牌車企中, 由于部分車企提前布局新能源車,依靠新能源汽車已能形成大量 NEV 正積分,它們會(huì)支撐明年新能源汽車的銷量,短期內(nèi)將迎來紅利期。我們認(rèn)為, 可關(guān)注國內(nèi)自主車企新能源車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。 另外,由于國內(nèi)多家合資車企傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)銷量大,新能源車銷量與傳統(tǒng)燃油車的龐大基數(shù)相比相對(duì)較少,同時(shí),主流合資車企 2019 年基本才有成熟車型投放,所以短期內(nèi)承壓較大,但將為新能源車市場提供后續(xù)放量。 
 
  光伏裝機(jī)需求持續(xù)旺盛, 戶用分布式迎來增長元年。 根據(jù)中電聯(lián)最新發(fā)布的《 2017 年 1-9 月份電力工業(yè)運(yùn)行簡況》, 1-9 月我國光伏新增裝機(jī) 42.31GW,同比增長 87.73%,而根據(jù)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù), Q3 單季度新增裝機(jī) 18.7GW,同比增長 278%,光伏裝機(jī)熱情不減。如果說上半年的數(shù)據(jù)大幅超預(yù)期有搶裝的因素在,那么三季度數(shù)據(jù)仍同比大幅增長,則說明光伏尤其是分布式內(nèi)在需求持續(xù)旺盛。 明年,由于“自發(fā)自用”分布式補(bǔ)貼大概率將下調(diào),居民裝機(jī)積極性更高,同時(shí)戶用分布式的類家電屬性,多重因素刺激將推動(dòng)國內(nèi)戶用分布式快速發(fā)展。 我們認(rèn)為,光伏裝機(jī)需求維持高景氣,預(yù)計(jì)板塊估值中樞將上移,龍頭企業(yè)將迎來業(yè)績與估值雙重提升,同時(shí)戶用分布式迎來爆發(fā)增長元年。
 
  風(fēng)電裝機(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn),復(fù)蘇趨勢明確。 隨著保障棄風(fēng)限電政策進(jìn)一步落實(shí)及年底前多條特高壓輸電線路投運(yùn),棄風(fēng)限電確定進(jìn)入改善通道,西北六省紅色預(yù)警有望解除,從而貢獻(xiàn)可觀裝機(jī)增量。 9 月單月國內(nèi)風(fēng)電并網(wǎng) 1.11GW,同比增長 34.42%,三季度風(fēng)電并網(wǎng) 3.7GW,同比增長 47.44%,國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)企穩(wěn)回升的態(tài)勢明顯。我們認(rèn)為,隨著棄風(fēng)限電的進(jìn)一步改善、南方施工周期拉長和環(huán)保督查的問題得到緩解以及核準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)的臨近,風(fēng)電開工將迎來復(fù)蘇,國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)將重回增長。 
 
  十九大提出制造業(yè)發(fā)展要求,利好工控板塊。。 近日, 十九大提出制造業(yè)發(fā)展要求,利好工控板塊,同時(shí), 9 月制造業(yè) PMI 為 52.4%,環(huán)比上升 0.7pcts,同比上升 2.0pcts, 自 2016 年 8 月以來, PMI 和 PPI 指數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)向上趨勢,中國以及部分發(fā)達(dá)國家,如美、歐、日的 PMI 指數(shù)均位于榮枯線之上,國內(nèi)外工控市場的復(fù)蘇態(tài)勢明顯制造業(yè)景氣度良好。受益于中游復(fù)蘇帶來的需求拉動(dòng)、下游行業(yè)持續(xù)高景氣,工控領(lǐng)域自去年四季度一路向好,結(jié)構(gòu)升級(jí)不斷推進(jìn),復(fù)蘇趨勢一路高歌,龍頭企業(yè)增速更為顯著。長期來看,隨《中國制造 2025》的推進(jìn),同時(shí)制造業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇轉(zhuǎn)暖,以及人工成本的上升增加制造業(yè)自動(dòng)化的需求,有望帶動(dòng)工控行業(yè)持續(xù)景氣。自今年年初,我們持續(xù)提示工控向好趨勢。
 
  電改進(jìn)入攻堅(jiān)期, 增量配電試點(diǎn)電網(wǎng)參與程度更高, 將利好電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)單位。10 月 15 日,新華社發(fā)布《黨的十八大以來大事記》,電改入選。近日,電改會(huì)議政策不斷。發(fā)改委價(jià)格司提出:深化電價(jià)改革,做好電價(jià)工作。同時(shí),江蘇省電力中長期交易規(guī)則(暫行)發(fā)布:售電企業(yè)應(yīng)根據(jù)簽約用戶的電量提供銀行履約保函,自愿參與市場交易的兩類電力用戶,全部電量進(jìn)入市場,不再執(zhí)行目錄電價(jià),不得隨意退出市場。廣東省作為電改排頭兵,發(fā)布了電力市場交易信用管理辦法(征求意見稿):信用評(píng)價(jià)為四等六級(jí)制,印發(fā)了電力市場年度合同電量集中交易實(shí)施細(xì)則(試行)。 據(jù)此前國家發(fā)改委消息, 就首批增量配網(wǎng)試點(diǎn)公布的業(yè)主優(yōu)選結(jié)果來看,國網(wǎng)系參與增量配電的積極性很高,因此可以預(yù)見,在第二批增量配網(wǎng)試點(diǎn)中,沒有了發(fā)改委對(duì)電網(wǎng)公司絕對(duì)控股限制,國網(wǎng)資本的股權(quán)比例勢必有所增加。 我們認(rèn)為,配網(wǎng)放開進(jìn)一步松綁了國網(wǎng)下產(chǎn)業(yè)單位的業(yè)務(wù)范圍,勢必利好國網(wǎng)旗下相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司。 此外,國網(wǎng) 17 年第一批配網(wǎng)招標(biāo)清單中,共招標(biāo)配電終端設(shè)備約 6.4 萬套,遠(yuǎn)超 2016年全年招標(biāo)量( 4 萬套)。按照國網(wǎng)招標(biāo)計(jì)劃,下半年還將有一批配電設(shè)備招標(biāo)。我們預(yù)計(jì),我國配電網(wǎng)投資及配電自動(dòng)化的投資建設(shè)將在 2017 年全面提速。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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