第一批燃煤運送到位 京能湖北十堰熱電1號機組11月底投用
經(jīng)過3年多的緊張施工,總投資39 98億元的京能十堰熱電廠最后一處大的單體建設(shè)項目——汽車運煤系統(tǒng)9月26日正式啟用,為11月底1號機組投產(chǎn)運
經(jīng)過3年多的緊張施工,總投資39.98億元的京能十堰熱電廠最后一處大的單體建設(shè)項目——汽車運煤系統(tǒng)9月26日正式啟用,為11月底1號機組投產(chǎn)運營打下堅實基礎(chǔ)。
9月26日下午,29輛重卡運煤車陸續(xù)駛?cè)肴济捍娣艆^(qū)。第一批運來的燃煤經(jīng)過輸煤皮帶送入3個共11萬噸的筒倉進行封閉儲存,實現(xiàn)燃煤存放零污染。工作人員介紹,3個筒倉裝滿煤,能夠滿足雙機運行20天的燃料需求。
京能十堰熱電廠一期工程建設(shè)主要包括供熱1、2號機組,同步建設(shè)有煙氣脫硫脫硝設(shè)施、輸煤、供電系統(tǒng)等。工程總投資39.98億元,目前已完成投資近33億元,完成工程總量的90%以上。一期工程投產(chǎn)后,將替代十堰城區(qū)現(xiàn)有2個小火電和87個工業(yè)燃煤鍋爐,每年可減少煙塵排放400噸、減少二氧化硫排放2000噸、減少氮氧化物排放1900噸。
據(jù)了解,目前,廠區(qū)內(nèi)建設(shè)主要集中在燃煤機組熱力吹管檢測和調(diào)試。項目1號機組設(shè)備安裝已完成,正在緊張調(diào)試。2號機組正在加緊安裝。
該廠工程建設(shè)部副主任鄭軍介紹,計劃1號鍋爐在11月底達到使用條件,2號機組在12月底具備使用條件。

責(zé)任編輯:售電小陳
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