7月19日，北京市財(cái)政局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)顯示，北京市對(duì)新能源汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē))按照中央與地方1:0.5比例安排市級(jí)補(bǔ)助，政策自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日。

北京市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀稱(chēng)，今年財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，結(jié)合北京市實(shí)際情況，北京市財(cái)政局會(huì)同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)了《通知》，對(duì)之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

《通知》對(duì)補(bǔ)助對(duì)象及補(bǔ)助方式給予規(guī)定，即消費(fèi)者按車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格(車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格是汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票上價(jià)稅合計(jì)金額與中央、市級(jí)補(bǔ)助資金的總額)扣減補(bǔ)助后支付車(chē)價(jià)款，而汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷(xiāo)售新能源小客車(chē);在北京市注冊(cè)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)市財(cái)政補(bǔ)助資金，補(bǔ)助資金直接兌付到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，非北京市注冊(cè)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)則須授權(quán)委托一家在京注冊(cè)登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請(qǐng)，補(bǔ)助資金兌付到該汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。

與今年2月由北京市科委、經(jīng)濟(jì)信息化委、財(cái)政局、城市管理委、交通委聯(lián)合發(fā)布的《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)相比，此次發(fā)布的《通知》嚴(yán)格規(guī)定補(bǔ)助對(duì)象和補(bǔ)助方式，而《辦法》更多強(qiáng)調(diào)的是各部門(mén)的職責(zé)安排以及各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企業(yè)帶頭使用新能源汽車(chē)形成示范作用。

值得注意的是，此次《通知》強(qiáng)調(diào)，今年北京市對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者。消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)先行墊付。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付車(chē)價(jià)款，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷(xiāo)售新能源汽車(chē)。

《通知》要求，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)按照《通知》規(guī)定的程序提出補(bǔ)助資金申請(qǐng)，北京市環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核，市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)兌付至汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)，市財(cái)政按政策安排補(bǔ)助資金。北京按照中央與地方1比0.5比例安排對(duì)新能源汽車(chē)的市級(jí)補(bǔ)助，但汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。

此外，《通知》還對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼引入了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)里程要求，除私人購(gòu)買(mǎi)新能源小客車(chē)外，其他類(lèi)型新能源汽車(chē)申請(qǐng)北京市級(jí)補(bǔ)助資金需滿(mǎn)足車(chē)輛運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)公里的要求。