北京新能源汽車(chē)專(zhuān)用“綠牌”首發(fā) 車(chē)主拍出”8000”

2017-12-28 17:35:44 中國(guó)網(wǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

12月28日，北京東五環(huán)京朝車(chē)管所內(nèi)，北汽新能源車(chē)主高先生幸運(yùn)地成為了第一位北京新能源汽車(chē)專(zhuān)用綠色號(hào)牌車(chē)主，正像此前其他行綠色號(hào)牌的地區(qū)一樣，號(hào)牌數(shù)字堪稱爆款。這也意味著，北京正式啟用6位數(shù)的新能源汽車(chē)

12月28日，北京東五環(huán)京朝車(chē)管所內(nèi)，北汽新能源車(chē)主高先生幸運(yùn)地成為了第一位北京新能源汽車(chē)專(zhuān)用綠色號(hào)牌車(chē)主，正像此前其他行綠色號(hào)牌的地區(qū)一樣，號(hào)牌數(shù)字堪稱“爆款”。這也意味著，北京正式啟用6位數(shù)的新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌，俗稱“綠牌”。

為貫徹國(guó)務(wù)院促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和深化公安改革要求，全國(guó)分三批實(shí)施新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌，預(yù)計(jì)2018年上半年將會(huì)實(shí)現(xiàn)全國(guó)普及。未來(lái)，北京市公安機(jī)關(guān)將進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)制度調(diào)整工作，落實(shí)新能源汽車(chē)差異化管理政策，助力綠色環(huán)保出行，保衛(wèi)首都藍(lán)天。

北汽新能源成“頭牌”

記者注意到，與普通汽車(chē)號(hào)牌相比，新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌號(hào)碼由5位升為6位，如“京A•D08000”。升位后，號(hào)牌號(hào)碼容量增大、資源更加豐富，“少字母、多數(shù)字”的編排更加科學(xué)合理。

北京交管局號(hào)牌管理處工作人員表示，新能源汽車(chē)號(hào)牌采用了二維碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術(shù)，交警只需要用儀器掃描號(hào)牌左上角的二維碼便可以獲悉號(hào)牌的生產(chǎn)地點(diǎn)、生產(chǎn)人員，極大地提高了號(hào)牌的防偽能力。

作為首批北京新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌獲得者，北汽新能源EV160和EU260同樣成為關(guān)注焦點(diǎn)。身為某大型國(guó)企員工的EV160車(chē)主高先生非常興奮地表示：“沒(méi)想到自己如此幸運(yùn)，獲得了這么順的車(chē)牌號(hào)。”據(jù)悉，EV160早在2015年就已經(jīng)上市，堪稱純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)典車(chē)型，技術(shù)成熟、性價(jià)比高。一周前，高先生剛剛成為EV160車(chē)主，他覺(jué)得“平時(shí)在市區(qū)出行，公司和家里都有充電樁，日常代步完全夠用”。與他同樣幸運(yùn)的是EU260車(chē)主李先生，作為軍人的他對(duì)車(chē)輛可靠性、售后服務(wù)比較看重，此次所購(gòu)買(mǎi)的是EU260高配版，作為一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)家轎，續(xù)航穩(wěn)定在260-300公里，用于日常上班代步、家庭出行毫無(wú)壓力，而且北汽新能源作為地產(chǎn)車(chē)，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)好，日后用車(chē)非常方便。

據(jù)了解，北京新能源汽車(chē)啟用專(zhuān)用號(hào)牌后，對(duì)辦理新能源汽車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)入和補(bǔ)、換號(hào)牌等車(chē)管業(yè)務(wù)的，均須核發(fā)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌，對(duì)于已登記的新能源汽車(chē)，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由車(chē)主自主選擇是否換領(lǐng)新號(hào)牌。車(chē)主可登錄京交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)（http://bj.122.gov.cn）進(jìn)行預(yù)選號(hào)牌（50選1）和預(yù)約換牌。新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌工本費(fèi)不變，每副號(hào)牌100元。

“特權(quán)”綠牌先到先得

京A·D08000、京A·D06088……幸運(yùn)又霸氣的車(chē)牌號(hào)碼曾經(jīng)是很多人夢(mèng)寐以求，甚至重金難買(mǎi)的，但是作為新能源車(chē)主卻可以免費(fèi)獲得。其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，在已經(jīng)實(shí)施新能源專(zhuān)屬號(hào)牌的城市，綠牌號(hào)碼不乏“豹子號(hào)”，用互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)言形容就是666。

除了能獲得一個(gè)稱心的專(zhuān)屬號(hào)牌外，純電動(dòng)汽車(chē)還因?yàn)榱闩欧?，更環(huán)保受到越來(lái)越多環(huán)保人士的青睞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛純電動(dòng)汽車(chē)每年的平均減排量為2800千克（按照行駛2萬(wàn)公里，每公里排放二氧化碳140克計(jì)算），而一顆成年樹(shù)木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳。通俗地說(shuō)，開(kāi)一年純電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)于種了153棵樹(shù)。

新能源汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還有一大特權(quán)就是“不限行”。12月26日，北京今年最后一期搖號(hào)信息顯示，新能源車(chē)號(hào)牌已有超過(guò)11萬(wàn)人在排隊(duì)，而明年的指標(biāo)只有6萬(wàn)輛，大家對(duì)新能源汽車(chē)的熱情可見(jiàn)一斑。事實(shí)上，作為首都，北京所承擔(dān)的交通和環(huán)保壓力更大，對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展需求也更緊迫。目前，北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國(guó)前列且發(fā)展勢(shì)頭迅猛，累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)已達(dá)17萬(wàn)輛。

作為純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)航者，北汽新能源對(duì)交通和環(huán)保的責(zé)任義不容辭，今年累計(jì)銷(xiāo)量將突破10萬(wàn)輛，成為純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。這就不難理解，為何此次授牌儀式上，兩位車(chē)主均為北汽新能源車(chē)主。

不久前，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼更是表示，“到2020年，將率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)的銷(xiāo)售，到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)。”

零排放更環(huán)保，不限行隨便跑，專(zhuān)用號(hào)牌傾斜管理，購(gòu)買(mǎi)和使用成本更低……新能源汽車(chē)正在受到越來(lái)越多消費(fèi)者歡迎。

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊