風(fēng)口來(lái)了!臺(tái)灣要和燃油機(jī)車說(shuō)“再見(jiàn)” 2035年全面禁售
臺(tái)北市街頭騎摩托的市民視覺(jué)中國(guó)資料圖摩托車重鎮(zhèn)臺(tái)灣正啟動(dòng)推廣電動(dòng)摩托車計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)不斷加大的環(huán)保壓力。臺(tái)有關(guān)部門已推出了2035年全面

臺(tái)北市街頭騎摩托的市民視覺(jué)中國(guó)資料圖
摩托車重鎮(zhèn)臺(tái)灣正啟動(dòng)推廣電動(dòng)摩托車計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)不斷加大的環(huán)保壓力。臺(tái)有關(guān)部門已推出了2035年全面禁售燃油摩托車的政策目標(biāo),并加大了建設(shè)充電站等配套措施的力度。
摩托車(當(dāng)?shù)胤Q“機(jī)車”)猶如臺(tái)灣街頭的一道風(fēng)景線。交通高峰時(shí),每當(dāng)綠燈亮起,等候在路口的摩托大軍伴隨著“轟隆”之聲浩浩蕩蕩地疾馳而去。臺(tái)灣有2300多萬(wàn)人口,卻擁有近1400萬(wàn)輛摩托車,是世界摩托車密度最高的地區(qū)。這些燃油摩托車在給騎行者帶來(lái)交通便利的同時(shí),也嚴(yán)重加劇了當(dāng)?shù)乜諝馕廴尽S协h(huán)保團(tuán)體指出,摩托車“貢獻(xiàn)”臺(tái)灣PM2.5空污排放量超過(guò)兩成。
面對(duì)島內(nèi)對(duì)空氣污染此起彼伏的抗議,臺(tái)行政主管部門去年12月底推出了“空污防制行動(dòng)方案”,其中就包括2035年新售摩托車全面電動(dòng)化、2040年新售汽車全面電動(dòng)化的目標(biāo)。
新年伊始,臺(tái)經(jīng)濟(jì)事務(wù)主管部門又宣布,為了推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),除2018年至2022年補(bǔ)助購(gòu)買電動(dòng)摩托車外,未來(lái)5年將建立3310座電動(dòng)摩托車充換電站,其中1000座由公營(yíng)的中油公司建置。全臺(tái)各地目前建有1800座電動(dòng)摩托車充電站。
臺(tái)灣從今年還開(kāi)始發(fā)放電動(dòng)摩托車專屬號(hào)牌、設(shè)立專屬停車位并提供停車優(yōu)惠;同時(shí)通過(guò)法規(guī)規(guī)定停車空間預(yù)留充電管線,嚴(yán)格取締污染大的二程摩托車,加快淘汰老舊摩托車。
據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2017年臺(tái)灣摩托車銷售量突破100萬(wàn)輛,而電動(dòng)摩托車的銷量為4萬(wàn)多輛,臺(tái)多年累計(jì)銷售電動(dòng)車約10萬(wàn)輛。
臺(tái)灣業(yè)者指出,臺(tái)灣摩托車電動(dòng)化才剛剛起步,未來(lái)發(fā)展是機(jī)遇。一項(xiàng)調(diào)查顯示,近六成的臺(tái)灣摩托車使用者表示愿意購(gòu)置或換用電動(dòng)摩托車。
原標(biāo)題:臺(tái)灣要和燃油機(jī)車說(shuō)“再見(jiàn)”,2035年全面禁售
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