ofo:今日起與廣州政府實現大數據信息共享
1月17日,ofo小黃車宣布將其城市、單車、熱力分析等智能大數據信息全面向廣州等20個城市開放。這也是全球首個政企共享共治的共享單車車
1月17日,ofo小黃車宣布將其城市、單車、熱力分析等智能大數據信息全面向廣州等20個城市開放。這也是全球首個政企共享共治的共享單車車輛數據管理平臺。
通過該數據管理平臺,可以清晰地看到ofo在廣州投車量、注冊用戶、累計減碳量等基本數據。
在車輛網格聚合圖中,廣州被劃分成481個網格運營,每個網格對應有車輛數量、運維負責人電話,車輛分布熱力圖中看到廣州8個區(qū)小黃車分布圖,精細到每一輛車車牌號。
記者了解到,該平臺后續(xù)還將上線車輛軌跡、運營調度、熱力潮汐圖等ofo長久以來在交通領域積累的大量數據。這將有利于實現政府和企業(yè)密切協(xié)作,同時為城市交通體系的規(guī)劃提出顯示可行的數據依據。
ofo小黃車廣州總經理范志介紹:“通過平臺發(fā)現科韻路地鐵站、中山大道、體育西路、車陂南地鐵站等區(qū)域小黃車使用頻率和需求量明顯高于其他區(qū)域,據此,我們將加大運維力度,將這些熱點區(qū)域作為重點監(jiān)控運營區(qū)域。”
范志表示,大數據管理平臺投入使用之后,政府管理部門可以實時查看城市每個角落的車輛數量和流動狀態(tài)。一旦出現某個熱點區(qū)域車輛數達到“警戒值”,城市管理部門可以在管理平臺中直接找到管理該區(qū)域的運維人員,運維人員將會在第一時間趕到現場進行處理。
ofo官方也表示,呼吁所有共享單車企業(yè)接入該管理平臺,將車輛實時數據開放給政府管理部門,共同構建以城市管理部門為中心,多家單車企業(yè)配合協(xié)同的城市共享單車科學運維新秩序。

責任編輯:馬麗芳
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