過于依賴中國?美國電動(dòng)汽車行業(yè)想要尋求更多“國產(chǎn)鋰”
礦企正試圖大幅提高在世界第三大電動(dòng)汽車市場——美國的鋰產(chǎn)量。這是因?yàn)槊绹嚻笃惹邢M档蛯χ袊囊蕾?,并在本土市場獲得更多這一關(guān)鍵電池原材料。
在北卡羅來納州、內(nèi)華達(dá)州等其他多個(gè)州,礦企正致力于重振曾經(jīng)在世界排名第一、直到20世紀(jì)90年代才隕落的美國鋰礦行業(yè)。
到2025年全球鋰需求預(yù)計(jì)將翻四倍。礦企押注在美國擴(kuò)張將收獲來自電池和汽車廠商的訂單,這些美國電池和汽車廠商對過于依賴中國感到謹(jǐn)慎。世界大部分的鋰加工廠均位于中國,并且世界第一大鋰生產(chǎn)國——澳大利亞產(chǎn)量主要銷往了中國。
Piedmont Lithium是一家正處在恢復(fù)北卡羅來納州鋰生產(chǎn)項(xiàng)目計(jì)劃初期階段的小型礦企,近幾個(gè)月,該公司收到了來自美國兩家大型車企的接洽。Piedmont Lithium首席執(zhí)行官Keith Phillips稱,這兩家車企對于鎖定中國以外地區(qū)的鋰供應(yīng)十分感興趣。
同時(shí),礦企還在推進(jìn)位于美國猶他州、加利福尼亞州和阿堪薩斯州的鋰礦項(xiàng)目。
去年,美國僅占全球鋰產(chǎn)量的2%左右,產(chǎn)量全來自位于內(nèi)華達(dá)州的一座礦山。然而,據(jù)美國地質(zhì)測量局統(tǒng)計(jì),美國約擁有全球13%的已發(fā)現(xiàn)鋰資源。價(jià)格上漲使得開采這些鋰資源具有經(jīng)濟(jì)效益。NAI500的客戶RedZone ResourcesLtd在美國亞利桑那州擁有鋰礦項(xiàng)目。
今年5月,美國將鋰等35種礦產(chǎn)劃定為關(guān)鍵礦產(chǎn),允許這些礦產(chǎn)項(xiàng)目加速審批。一家美國車企的發(fā)言人稱:“由于地理位置上相鄰,加上供應(yīng)鏈多元化的機(jī)會(huì),我們顯然對美國國內(nèi)的鋰資源感興趣,只要這些資源是可持續(xù)、對環(huán)境友好并且價(jià)格具有優(yōu)勢。”

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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