據(jù)外媒報道，西雅特總裁Luca de Meo與Telefónica Espana總裁Luis Miguel Gilpérez于2017年11月6日簽訂協(xié)議，旨在共同研發(fā)汽車業(yè)創(chuàng)新舉措。協(xié)議達成后，Telefónica成為了西雅特的IT戰(zhàn)略性供應商。雙方將在西雅特的戰(zhàn)略框架內(nèi)，將自身定位為互聯(lián)車輛、數(shù)字化移動方案中的標桿企業(yè)。

雙方將在以下三大領(lǐng)域內(nèi)開展工作：(1)共同使用從匿名匯總數(shù)據(jù)中提取的信息，旨在為移動方案涉及優(yōu)化方案;(2)5G網(wǎng)絡在互聯(lián)車輛的應用;(3)研發(fā)數(shù)位變革項目，并將其作為車輛制造工藝的重要組成部分。

該協(xié)議的一大亮點在于，公司將價值寄托在新技術(shù)的執(zhí)行上，旨在推動互聯(lián)車輛及自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)5G網(wǎng)絡的發(fā)展。Telefónica的第五代網(wǎng)絡在網(wǎng)絡帶寬、品質(zhì)、延遲時間及通信速度方面取得質(zhì)的飛躍，提供新的互聯(lián)車輛體驗及用例。

此外，該合作將引入汽車業(yè)內(nèi)的工業(yè)4.0舉措的研發(fā)及執(zhí)行，Telefónica與西雅特利用數(shù)據(jù)塊鏈(Blockchain)開展合作，提升馬托雷利(Martorell)工廠供應鏈內(nèi)各部件的追蹤能力。此外，還能利用基于物聯(lián)網(wǎng)的方案及系統(tǒng)，增強采購管理及供應鏈關(guān)系，并提出流線性設計。

該協(xié)議提供了工具及合作機制的執(zhí)行標準，提升數(shù)據(jù)收集、管理及分析，同時注重保護用戶的隱私及機密信息。

此外，兩家公司將利用大數(shù)據(jù)技術(shù)并共享數(shù)據(jù)，旨在設計性的移動方案。雙方將為城郊地區(qū)研發(fā)經(jīng)優(yōu)化的移動方案，從而提升智能交通及停車管理或其他服務。