近日，中國保險信息技術(shù)管理有限責任公司(簡稱中國保信)發(fā)布新能源汽車保險市場分析報告。報告顯示，新能源車近五年年均保費增速達72%，由于車輛價格相對高于非新能源車，單均保費比非新能源車高21%，而單均賠款和賠付率則差別不大，即將成為車險市場的“新藍海”。

新能源車年均保費增速72.0%

隨著各地機動車限行政策的陸續(xù)出臺，節(jié)能環(huán)保且不限行的新能源汽車越來越受歡迎，銷量出現(xiàn)井噴，保險需求也快速增長，2013至2017年的年均承保車輛增速達78.6%，年均保費增速為72.0%。2017年新能源汽車承保車輛數(shù)達171.7萬，同比增速為47.0%，保費規(guī)模為101.6億元，同比增速為50.4%。

2017年，新能源汽車占比提升至0.94%，約為2013年的6.7倍。新車市場中，新能源汽車的增長更為強勁。在新車市場中，新能源汽車承保量占比從2013年的0.32%持續(xù)提升至2017年的2.74%，約為2013年的8.6倍。

從承保數(shù)量分布看，各車種中的新能源汽車占比都在持續(xù)提升，特別是在城市公交中，新能源汽車數(shù)量占比已達到39.0%;在出租租賃汽車中，新能源汽車數(shù)量占比為10.3%;在公務(wù)用車和家用車中，新能源汽車數(shù)量占比尚不足1%。

單均保費比非新能源車高21%

從整體來看，新能源汽車的出險頻率比非新能源汽車高，且不同的車輛種類差異很大。家用車中新能源汽車出險率遠高于非新能源汽車，高出11.7個百分點;公務(wù)用車和公路客運汽車中新能源汽車出險率明顯低于非新能源汽車，分別低8.0個百分點、7.1個百分點，其他車輛種類出險率差異較小。

報告分析，家用車中新能源汽車出險頻率較高或許與近幾年網(wǎng)約車的快速發(fā)展有關(guān)，開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的新能源汽車多以家用車的車輛種類進行承保，行駛時長的大幅增長會直接導(dǎo)致其出險頻率顯著提高。

從案均賠款來看，新能源汽車略高于非新能源汽車，差異約2.8%。從賠付率來看，新能源汽車高于非新能源汽車0.4個百分點。但是，新能源汽車的單均保費比非新能源汽車高21%。

綜合出險頻率、案均賠款、賠付率和單均保費對比情況，整體上新能源汽車賠付率與非新能源汽車差異較小，但是新能源汽車單均保費卻高出非新能源汽車21%，說明套用非新能源汽車保險條款和費率很難客觀、合理管理新能源汽車的風險，新能源汽車保險市場亟待專屬保險條款和費率方案。