南方電網(wǎng)助推國家高鐵建設(shè)
9月2日,貴州電網(wǎng)220千伏都勻白泥田變至220千伏都勻牽引變線路工程投運成功,成為首條向貴陽至廣州高速鐵路(貴州段)運行配電的220千伏輸電線路。 胡龍奎 楊彬 攝
本報訊 9月25日,南寧-北京的高鐵正式開通,到今年年底還將開通國家鐵路“十一五”規(guī)劃重點項目貴廣、南廣高鐵。支持高鐵發(fā)展,南方電網(wǎng)公司累計投入27.6億元,為包括涉及廣東、廣西、貴州3省區(qū)在內(nèi)的3個高鐵項目共40個牽引站建設(shè)配套的80條輸電線路工程(實現(xiàn)雙回路供電),預(yù)計所有配套線路工程將于年底前與高鐵項目同步投產(chǎn)。
公司采取的主要措施有:一是做好規(guī)劃銜接。加強與鐵路部門溝通協(xié)調(diào),準(zhǔn)確掌握負(fù)荷需求,有效促進電網(wǎng)建設(shè)與鐵路電氣規(guī)劃的有機銜接。二是開辟“綠色通道”。優(yōu)化流程,壓縮配套電網(wǎng)項目審批和設(shè)計階段時間。三是加強合作。積極協(xié)調(diào),依靠政府部門做好線路工程用地拆遷、補償工作;與地方政府、鐵路部門開展專項供電工程協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進線行通道。四是加快配套電網(wǎng)工程進度。分層分級落實責(zé)任,督促施工單位在保證安全生產(chǎn)的前提下加快施工的步伐,確保工程按時、按質(zhì)完成。五是做好線路遷改工作。提前做好電網(wǎng)風(fēng)險評估工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案、預(yù)控措施以及線路停電期間的保供電方案,確保線路遷改期間電網(wǎng)安全運行。
未來幾年是高鐵建設(shè)的高峰期,公司將繼續(xù)配合做好配套電網(wǎng)線路工程建設(shè),做好電力保障。同時,對已經(jīng)開通的高鐵,嚴(yán)格落實各項保障措施,加強設(shè)備消缺及線路運行維護,確保供電安全,為高鐵運行營造良好的外部環(huán)境。(鄭志全 王道遠(yuǎn) 蔣新星 謝粲)

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