從Vestas全球首例斜拉塔筒技術(shù)想到……
開始看到這個設計方案，就想起來6年前自己一個胡思亂想的設計方案，用三根拉索分別將相鄰的兩支葉片兩兩拉緊，拉索的一端固定在葉片的導流...
開始看到這個設計方案，就想起來6年前自己一個胡思亂想的設計方案，用三根拉索分別將相鄰的兩支葉片兩兩拉緊，拉索的一端固定在葉片的導流罩（導流罩起到葉尖小翼的作用）上，另一端則固定在輪轂前方。
這種思路的目的是為了通過拉索平衡三支葉片的Mx與My載荷，最終使得葉根載荷減小，輪轂葉根節(jié)圓尺寸減小，進而降低機組成本。
后來發(fā)現(xiàn)丹麥早期的風電機組確實也采用過類似的設計，也算是想法得到了部分的驗證。
責任編輯：小琴
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